Gearass eng Zort Ersatzdeeler déi vill am Liewen benotzt ginn, egal ob et Loftfaart, Frachter, Auto a sou weider ass. Wéi och ëmmer, wann de Gang entworf a veraarbecht ass, ass seng Zuel u Gears erfuerderlech. Wann et manner wéi siwwenzéng ass, kann et net rotéieren. Wësst Dir firwat?

Gears

Éischtens, de Grond firwat d'Gears rotéiere kënnen ass well e Paar gutt Iwwerdroungsverhältnisser tëscht dem ieweschte Gang an dem ënneschten Gang soll geformt ginn. Nëmme wann d'Verbindung tëscht deenen zwee op der Plaz ass, kann seng Operatioun eng stabil Relatioun sinn. Wann Dir involut Gears als Beispill hëlt, kënnen zwee Gears nëmmen hir Roll spillen wa se gutt passen. Speziell si se an zwou Zorte opgedeelt:spurgearsanhelical Gears.

Gears-1

De Koeffizient vun der Héicht vum Addendum vun der Standardspurenausrüstung ass 1, de Koeffizient vun der Héicht vum Dedendum ass 1,25, an de Grad vu sengem Drockwénkel muss 20 Grad erreechen. Et ass déiselwecht zwee Gears.

Gears-2

Wann d'Zuel vun den Zänn vum Embryo manner wéi e bestëmmte Wäert ass, gëtt en Deel vun der Wuerzel vun der Zännwurzel erausgegruewen, wat Ënnerschneidung genannt gëtt. Wann den Ënnerschnëtt kleng ass, wäert et d'Kraaft an d'Stabilitéit vum Gang beaflossen. Déi siwwenzéng hei ernimmt sinn firGears.

Gears-3

Zousätzlech ass siwwenzéng eng Primzuel, dat heescht, d'Zuel vun den Iwwerlappungen tëscht engem bestëmmten Zänn vum Gang an aner Gears ass am mannsten ënner enger gewësser Zuel vu Wendungen, an et wäert net laang op dësem Punkt bleiwen wann d'Kraaft applizéiert gëtt. Gears si Präzisiounsinstrumenter. Obwuel et Feeler op all Zännstaang ginn, ass d'Wahrscheinlechkeet vun Rad Aarsch zouzedrécken op siwwenzéng ze héich, also wann et siwwenzéng, et wäert fir eng kuerz Zäit gutt ginn, mä et wäert net fir eng laang Zäit Aarbecht.


Post Zäit: Mar-15-2023

  • virdrun:
  • Nächste: