Wat ass déi differenzieller Gang an ënnerschiddlech geangert Aarte vu Léifsten Gangfabrikatioun

Differentiellen Gang ass eng wesentlech Komponent am Drivetrain vun Automobilen, besonnesch a Gefierer mat hënneschter Rad oder véierrad Drive. D'Drogelen d'Dréiumenter iwwert eng Acha maachen fir sech mat engem Achelen anzeméien., Kraaft vum Motor. Dëst ass verkluewen wann e Gefier dréintendréicht, well d'Rieder op der ausserhalb vum Tour eng méi grouss Distanz reesen wéi déi op der bannën. Ouni Ënnerscheed, béid
Differenzielle Geariges: Ring Gang an Pinion Gang, intern Gears, Spar, an depicic Polic Planet

Differenzéierten Gang 2

Et gi verschidde Aarte vu verschiddenen Gears, all entworf fir spezifesch Fahrt ze treffen

1.Ring Ganga Pinion Gang Design
Dësen Design gëtt wäit an Automotive Differenzen benotzt, wou e Rank Gang an Pinion Gear zesumme schaffen fir Rotatiounsmetioun aus dem Motor op de Rieder ze transferéieren. De Pinion Gear beschäftegt sech mat de méi grousse Ringfra, eng 90 Grad Ännerung a Richtung Kraaft. Dësen Design ass ideal fir eng héich Dréimomenter anzeginn an hënnescht an der Heck-Drad-fuert Gefierer fonnt.

2.Spur GearDesign
Am Spuer-Gang Design, riichtausschneit Gears gi benotzt, déi hinnen einfach an effizient an effizient an efficament muecht mécht. Wärend der Guerer si manner heefeg am Gefier Difference wéinst Geräischer a Schwéngung, si gi bevorzugt, wou direkt Gang, déi an der Industrain Contournement trennt.

3EpiciciclicPlanetaresche Gang Design
Dëse Design beaflossen eng zentraler "Sonn" Gang, dem Planéit Gearren, an en baussenzege Gang. Den Empicicicclic Planetaresche Gang Set ass kompakt a bitt en héije Gangverhältnis an engem klenge Raum. Et gëtt an automateschen Iwwerdrounge benotzt a fortgeschratt verschiddenen Systemer, déi effizient Dipriptragsverdeelung a verbesserte Leeschtung a verschiddene Fahrkonditioune benotzt.

Gesinn méi beléift Gears Produkter

Spiral Bounen Gang

Open Differenzial Gang

Eng oppe Differenzial ass déi elementarsten an allgemengt Typ an de meeschte Autoen fonnt. Knurwënnt gläichwäerteg an béid Rieder manner Rieder verbréngen, wann et och ëmmer eng grouss Inver grousser Carrinie verursaacht, op ee Verloschter vu muecht Errëtz. Dësen Design ass kascht effektiv a funktionnéiert gutt fir Standard Stroossebedingungen awer ka limitéieren

Limitéiert Rutsch Differenzen (LSD) Gang

Differenzéierten Gangeng limitéiert-rutscht Differenzial verbessert sech op der oppener Differenzéierung andeems Dir en Rad vu fräigräife fräigeet wann Traktioun verluer geet. Et benotzt Kupplungsplaten oder e Viskus Flëssegkeet fir méi Resistenz ze ginn, erlaben Dréimoment an d'Rad ze transferéieren. LSDs ginn allgemeng an der Leeschtung an Off-Strooss Gefierer benotzt, wéi se besser Traktioun a Kontroll an den usprochsvollen Fuesent-Bedéngungen ubidden.

Gesi verschidde Gang

E gespaarten Differenzial ass fir Off-Strooss oder extrem Konditioune entworf, wou d'maximal Zuch gebraucht gëtt. An dësem System kann den Ënnerscheed "gesponnten ginn," forcéiere béid Rieder fir op déiselwecht ozexéierenexéieren onhalt Dëst ass besonnesch nëtzlech wann Dir iwwer ongläiche Terrain fuert, wou ee Rad de Buedem kann ophiewen oder Grip hiewen. Wéi och ëmmer, benotzt eng gespaarten Differenzial op normal Stroossen kënnen féierend Schwieregkeeten.

Differenzéierten Gang

Dréimoment-vectoring ËnnerscheedSëtz

Den Dréimoment Benotzt Sensors an Elektronik, et kann méi Kraaft fir d'Rad schécken déi et am meeschte während der Akkorrater oder Ecker brauch. Dës Zort vun Ënnerscheed gëtt dacks an héich Performance Sportsautoen fonnt, bemierkt en Ëmgank a Stabilitéit ze verbesseren.

Den Differentialer Gang ass e vitalen Deel vum Gefier vum Gefier, erlaabt fir glatend Wendung a besser Traktioun. Vun Basis oppen Differenzen fir ze fortgeschratt Tréinungsystemer, déi all Type verfügbar Virdeeler ofhängeg vum Fuerm Ëmfeld. Wiel vun der rietser Aart vun der Differenzéierung ass de Schlëssel fir en Ausbildung vun engem Gefier ze optimiséieren, besonnesch a spezifesche Fahrgeschäfter wéi off-Strooss, héich Leeschtung oder Standard Strooss.

Differentiellen Gang Designen: Ring an Pinion, Ring Gang, Spuer, an depicicclic Planungsgrousse Gang

 


Postzäit: Oct-23-2024

  • Virdrun:
  • Nächst: