Kegelzahnrad sinn eng Zort Zahnrad, déi a Kraafttransmissiounssystemer benotzt gëtt, fir Rotatiounsbewegung tëscht zwou sech kräizenden Wellen ze transferéieren, déi net an der selwechter Fläch leien. Si gi a verschiddenen Uwendungen agesat, dorënner an der Automobilindustrie, der Loftfaart, der Marine an an der Industrieausrüstung.

Kegelzahnrad gëtt et a verschiddenen Zorten, dorënnergerade Kegelzahnrad, Spiralkegelzahnrad, anHypoid-KegelzahnradAll Typ vu Kegelrad huet e spezifescht Zännprofil a Form, déi seng Betribseigenschaften bestëmmen.

De Grondprinzip vun der Funktioun vu Kegelzahnrad ass dee selwechte wéi dee vun aneren Zorte vu Zahnrad. Wann zwee Kegelzahnrad a Kontakt kommen, gëtt d'Rotatiounsbewegung vun engem Zahnrad op dat anert Zahnrad iwwerdroen, wouduerch et sech an déi entgéintgesate Richtung dréit. D'Quantitéit un Dréimoment, déi tëscht den zwee Zahnrad iwwerdroe gëtt, hänkt vun der Gréisst vun den Zahnrad an der Unzuel vun den Zänn of, déi se hunn.

Ee vun den Haaptunterschiede tëscht Kegelzahnrad an aneren Zorte vu Zahnrad ass, datt se op sech kräizenden Wellen funktionéieren, anstatt op parallele Wellen. Dëst bedeit, datt d'Zännradachsen net an der selwechter Fläch sinn, wat e puer speziell Iwwerleeunge beim Design an der Fabrikatioun vun den Zahnrad erfuerdert.

Kegelzahnrad kënnen a verschiddene Konfiguratioune benotzt ginn, dorënner a Getrieber, Differentialundriff a Lenkungssystemer. Si gi typescherweis aus héichwäertege Materialien wéi Stol oder Bronze hiergestallt a ginn dacks mat ganz enken Toleranzen veraarbecht, fir e reibungslosen a verlässleche Betrib ze garantéieren.