China ass e grousst Produktiounsland, besonnesch ugedriwwe vun der Well vun der nationaler wirtschaftlecher Entwécklung, hunn déi chinesesch Produktiounsindustrie ganz gutt Resultater erreecht. An der Maschinnindustrie,Zännriedersinn déi wichtegst an onverzichtbarst Basiskomponenten, déi a verschiddene Beräicher vun der nationaler Wirtschaft benotzt ginn. Déi kräfteg Entwécklung vun der chinesescher Fabrikatiounsindustrie huet de schnelle Fortschrëtt vun der Zännradindustrie ugedriwwen.

Aktuell ass onofhängeg Innovatioun zum Haaptthema vun derAusrüstung Industrie, an et huet och eng Ëmbildungsperiod ageleet. Hautdesdaags ass intelligent Produktioun zu enger neier Politik ginn, déi vum Staat gefördert gëtt. D'Zännriederindustrie huet d'Charakteristike vun der Standardiséierung a grousse Chargen, an et ass méi einfach, d'Transformatioun an eng intelligent Richtung ëmzesetzen. Et kann ee soen, datt dat gréisst Problem vun den aktuellen Zännriederherstellungsbetriber den dréngende Besoin ass, de Produktiounsmodus z'änneren an den Niveau vun der Fabrécksautomatiséierung ze verbesseren.

Éischtens, den Entwécklungsstatus vun der chinesescher Ausrüstungsindustrie

D'Ausrüstungsindustrie ass d'Basisindustrie vun der chinesescher Ausrüstungsindustrie. Si huet en héije Grad un industrieller Korrelatioun, eng staark Beschäftegungsabsorptioun an en intensivt technescht Kapital. Si ass eng wichteg Garantie fir d'Ausrüstungsindustrie fir industriell Moderniséierung an technologesche Fortschrëtt z'erreechen.

No 30 Joer Entwécklung a ChinaAusrüstung D'Industrie ass voll an dat weltwäit Ënnerstëtzungssystem integréiert ginn a bildt dat komplettst industriellt System op der Welt. Si huet historesch d'Transformatioun vum Low-End- zum Middle-End-Produktiounstechnologiesystem an de Standardsystem fir d'Zännradtechnologie realiséiert. D'Motorrad-, Auto-, Wandenergie- a Baumaschinnindustrie sinn d'treibend Kraaft fir d'Entwécklung vun der Zännradindustrie a mengem Land. Ugedriwwe vun dësen Industrien weist d'Akommesskala vun der Zännradindustrie e schnelle Wuestumstrend, an d'Skala vun der Zännradindustrie wiisst weider. D'Donnéeë weisen, datt de Maartoutputwäert vun der Zännradindustrie a mengem Land am Joer 2016 ongeféier 230 Milliarden Yuan louch, wat dem weltwäite Ranking entsprécht. Am Joer 2017 huet den Outputwäert vun Zännradprodukter 236 Milliarden Yuan erreecht, eng jäerlech Erhéijung vun 7,02%, wat ongeféier 61% vum gesamten Outputwäert vun allgemenge mechaneschen Deeler ausmécht.

Jee no der Produktbenotzung kann d'Zännriederindustrie an dräi Kategorien ënnerdeelt ginn: Gefierzännrieder, industriell Zännrieder a zännriederspezifesch Ausrüstung; Uwendungen vun Gefierzännrieder enthalen verschidden Autoen, Motorrieder, Baumaschinnen, landwirtschaftlech Maschinnen a Militärfahrzeugen, etc.; Uwendungen vun industrielle Zännrieder. D'Beräicher vun den industrielle Zännrieder enthalen d'Marin, de Biergbau, d'Metallurgie, d'Loftfaart, d'Elektrizitéit, etc., déi speziell Zännriederausrüstung sinn haaptsächlech Ausrüstung fir d'Produktioun vun Zännrieder wéi speziell Maschinnen fir Zännrieder, Schnëttinstrumenter asw.

Um risege chinesesche Maart fir Getriebe erreecht de Maartundeel vun den Autosgetriebe 62%, an industriell Getriebe maachen 38% aus. Dorënner maachen Autosgetriebe 62% vun den Autosgetriebe aus, dat heescht 38% vum Gesamtmaart fir Getriebe, an aner Autosgetriebe maachen de Gesamtmaart fir Getriebe aus, dat heescht 24%.

Aus der Siicht vun der Produktioun ginn et méi wéi 5.000 Betriber, déi Zännrieder produzéieren, méi wéi 1.000 Betriber, déi iwwer der designéierter Gréisst leien, a méi wéi 300 Schlësselbetriber. Jee no der Qualitéit vun den Zännriederprodukter ass den Undeel vun héichwäertegen, mëttleren a niddregwäertege Produkter ongeféier 35%, 35% an 30%;

Wat d'politesch Ënnerstëtzung ugeet, goufen hannereneen den "Nationalen, mëttel- a laangfristege Plang fir d'Entwécklung vu Wëssenschaft an Technologie (2006-2020)", de "Plang fir d'Upassung an d'Revitaliséierung vun der Ausrüstungsindustrie", den "Zwielefte Fënnefjoresplang fir d'Maschinnebasisdeeler, d'Grondfabrikatiounstechnologie an d'Grondmaterialindustrie", den "Entwécklungsplang" an d'"Richtlinne fir d'Ëmsetzung vun industrielle staarke Grondlageprojeten (2016-2020)" erausginn, déi eng grouss Roll bei der Fërderung vun der Zännradtechnologie, der Produktfuerschung an -entwécklung an hirer Industrialiséierung gespillt hunn.

Aus der Siicht vum Konsument ginn Zännrieder haaptsächlech a verschiddenen Autoen, Motorrieder, landwirtschaftleche Gefierer, Energieversuergungsausrüstung, metallurgesche Baumaterialausrüstung, Baumaschinnen, Schëffer, Eisebunnstransportausrüstung a Roboter benotzt. Dës Ausrüstung erfuerdert ëmmer méi héich Präzisioun, Zouverlässegkeet, Transmissiounseffizienz a méi laang Liewensdauer vun Zännrieder a Getriebeeenheeten. Aus der Siicht vum Wäert vun den Zännrieder (inklusiv Getriebeapparater) maachen verschidden Gefierzännrieder méi wéi 60% aus, an aner Zännrieder manner wéi 40%. Am Joer 2017 hunn verschidden Autoshersteller ongeféier 29 Millioune Gefierer produzéiert a verkaaft, déi mat manuelle Getriebe, automatesche Getriebe, Undriffsachsen an aner Getriebeprodukter am Wäert vun ongeféier 140 Milliarden Yuan ausgestatt waren. Am Joer 2017 goufen 126,61 GW nei installéiert Energieversuergungskapazitéit landeswäit bäigefüügt. Dorënner goufen nei 45,1 GW installéiert thermesch Energiekapazitéit, 9,13 GW installéiert Waasserkraaftkapazitéit, 16,23 GW ugeschlossene Wandkraaft, 53,99 GW ugeschlossene Solarkraaft an 2,16 GW installéiert Kapazitéit fir Atomkraaft bäigefüügt. Dës Stroumproduktiounsausrüstung ass mat Getriebeprodukter wéi Geschwindegkeetssteigerungsgetriebe a Reduktiounsgetriebe vu Milliarden Yuan ausgestatt.

An de leschte Joren ass d'Innovatiounskapazitéit vun der Industrie mat der Ënnerstëtzung vu Politik a Fongen däitlech verbessert ginn. E puer féierend Entreprisen an der Industrie hunn innovativ Fuerschungs- a Entwécklungsplattforme wéi national Technologiezentren fir Entreprisen, Postdoktoral-Aarbechtsstatiounen fir Entreprisen, Aarbechtsstatiounen fir Akademiker a Fuerschungsinstituter fir Entreprisen etabléiert, wat d'Grondlag fir innovativ Entwécklung geluecht huet. D'Zuel vun den autoriséierte Patenter ass héich a vun héijer Qualitéit, besonnesch d'Zuel vun Erfindungspatenter ass däitlech eropgaang. Grouss Duerchbréch goufen an de wëssenschaftlechen an technologesche Leeschtungen gemaach, an d'Produktiounstechnologie vun High-End-Getriebeprodukter wéi groussmoduleg Hartzahngesteller, grouss schwéier Planéitegetriebe a 8AT-Automatikgetriebe fir d'Schëffslift vun den Dräi Schluchten huet en internationale fortgeschrattene Niveau erreecht. Verschidden Entreprisen konzentréiere sech op verschidden Uwendungsfelder no hiren eegenen Charakteristiken a Virdeeler. Eng eenzeg Entreprise hëlt e klengen Undeel vum Gesamtmaart un, an d'Konzentratioun um nationale Getriebemaart ass niddreg.

2. Den zukünftegen Entwécklungstrend vun der Ausrüstungsindustrie

Elektrifizéierung, Flexibilitéit, Intelligenz a Liichtgewiicht sinn d'Entwécklungstrends vun zukünftege Produkter, déi souwuel Erausfuerderungen wéi och Méiglechkeete fir traditionell Getriebefirmen duerstellen.

Elektrifizéierung: D'Elektrifizéierung vum Stroum bréngt Erausfuerderunge fir déi traditionell Getriebegetriebe mat sech. D'Kris, déi se mat sech bréngt, ass: op der enger Säit gëtt déi traditionell Getriebegetriebe op eng méi einfach a méi liicht Struktur mat héijer Geschwindegkeet, geréngem Geräisch, héijer Effizienz, héijer Präzisioun a laanger Liewensdauer opgewäert. Op der anerer Säit steet se virun der Ënnerdréckung vum elektreschen Direktantrieb ouni Getriebegetriebe. Dofir sollten traditionell Getriebegetriebefirmen net nëmmen ënnersichen, wéi se d'Ufuerderunge vun der Elektrifizéierung fir d'Geräischkontroll vum Getriebegetriebe bei ultra-héijen Geschwindegkeeten (≥15000rpm) erfëllen, d'Méiglechkeete fir de Wuesstum vun neien Getriebegetriebe notzen, déi duerch dat aktuellt explosivt Wuesstum vun Elektroautoen entstinn, mä och der Zukunft genau oppassen. Déi revolutionär Bedrohung vun der getriebefräier elektrescher Direktantriebstechnologie an der elektromagnetescher Getriebetechnologie fir déi traditionell Getriebegetriebe- an d'Getriebeindustrie.

Flexibilitéit: An Zukunft wäert de Maartkonkurrenz ëmmer méi spannend ginn, an d'Nofro fir Produkter wäert tendéieren diversifizéiert a personaliséiert ze sinn, awer d'Nofro fir een eenzegt Produkt ass vläicht net ganz grouss. Als Basisindustrie an der Fabrikatiounsindustrie muss d'Zännriederindustrie vill Downstream-Beräicher erfëllen. D'Diversitéit an d'Effizienz vun der Produktioun stellen méi héich Ufuerderungen. Dofir ass et néideg fir d'Entreprisen e flexibles Produktiounssystem opzebauen, fir d'Batchproduktiounsaufgaben vu verschiddene Varietéiten duerch d'Upassung vun der Ausrüstung op der selwechter Produktiounslinn ofzeschléissen, wat net nëmmen déi diversifizéiert Ufuerderunge vu verschiddene Varietéiten erfëllt, mä och d'Ausfallzäit vun der Ausrüstungsmontagelinn miniméiert an eng flexibel Produktioun realiséiert. Fir d'Kärkompetitivitéit vun den Entreprisen opzebauen.

Intelligenzéierung: Déi extensiv Uwendung vu Kontrolltechnologie op Maschinnen automatiséiert d'Maschinn; déi ëmfaassend Uwendung vu Kontrolltechnologie, Informatiounskommunikatiounstechnologie a Netzwierktechnologie mécht Maschinnen a Produktioun intelligent. Fir traditionell Zännradfabrikatiounsbetriber ass d'Erausfuerderung, wéi een Elektrotechnik, Elektronik, Kontrolltechnologie, Netzwierktechnologie an Integratioun intelligent maache kann.

Liichtgewiicht: Liicht a fest Materialien, strukturell Gewiichtsreduktioun a Modifikatioun a Verstäerkung vun der Uewerfläch erfuerderen eng brancheniwwergräifend Kooperatioun an fortgeschratt Simulatiounstechnologie.